Edwardsburghin kardinaalin (TWPEC) kaupunkikunta on merkinnyt Kanadan ensimmäisen alhaisen - hiilen, parannetun tehokkuuden lannoitteiden (EEF: n) ja kaupallisen fosfaattilannoitteen terminaalin virallista lanseerausta. V6 Agronomian johtama projekti yhteistyössä Johnstownin sataman kanssa - on katalyyttinen askel kohti elintarviketurvaa, ilmasto - älykäs kauppa ja kansallinen toimitusketjun suvereniteetti.
"Teemme enemmän kuin rakentaa rakennetta - rakennamme toimitusketjuratkaisua", sanoi V6 Agronomian toimitusjohtaja Ryan Brophy. "Tämä on uusi luku Kanadan maataloudelle - jossa joustavuus, tehokkuus ja kansainvälinen kauppa leikkaavat ympyrän, viljelijän - ensimmäisen käytävän."
Rakennettu Kanadan maatalouden tulevaisuutta varten
Terminaali merkitsee vaiheen yksi laajemmasta kansallisesta infrastruktuuristrategiasta. Alkuperäinen rakenne - rakennus numero yksi - tukee astiat purkauskapasiteettia jopa 18 000 t ja se on ensimmäinen neljästä suunniteltuista rakennuksesta, jotka säilyttävät yhdessä 150 000 t sadon syöttömateriaaleja - -sivustolla. Tästä laitoksesta V6 -tiimi vastaanottaa tehokkaasti, varastoi ja jakaa valikoiman kriittisiä sato -tuloja, mukaan lukien parannetut tehokkuuden EEF: t ja kaupalliset fosfaatit - nykyaikaisen maatalouden kannalta välttämättömät ravinteet ja sellainen, jota Kanada ei tällä hetkellä tuota kotimaassa.
Kanadalaiset viljelijät ovat jo pitkään riippuvaisia Yhdysvaltojen tuonnista, jotka on reititetty New Orleansin ja Mississippi -käytävän kautta, luomalla hinta- ja ajoitushaavoittuvuuksia. V6 Agronomian laitos auttaa uudelleen riippuvuuden uudelleensijoittaessa suoraan Kanadan preerioihin rautatie- ja paikallisilla maatiloilla kuorma -autolla käyttämällä avaimet käteen -astiaa - - - rautatie- ja rautatieyhtiöitä - - Vessel -konfiguraatioihin.
Pyöreä kauppa, hiili - älykäs strategia
Yhteistyössä CN Railin kanssa V6 toteuttaa pyöreän logistiikkamallin tyhjän rautatie- ja aluksen palautuksen vähentämiseksi. Lähtevät fosfaatin lähetykset rautateitse yhdistetään kanadalaisten linssien, pulssien, potasan, jyvien ja rikkien paluukuormitusten kanssa - kaikki korkeat - kysyntä hyödykkeet EU: ssa, Lähi -idässä, Pohjois -Afrikassa ja Aasiassa.
"Tämä on ensisijainen vertailuarvo siitä, miten teemme asioita eri tavalla", lisäsi Brophy. "Poistamme jo olemassa olevia tehottomuuksia, vähentämällä päästöjä ja hyödyntäviä varoja. Satama on alueen jalokivi - meri, rautatie ja varastointi yhdessä paikassa."
Yhteisö - varmuuskopioitu, kansallisesti merkittävä
Uraauurtavat DREW -osallistujat maatalouden, investointien ja poliittisen spektrin - mukaan lukien parlamentin jäsen Michael Barrett, pormestari Tory Deschamps ja Port GM Leslie Drynan.
"Tämä on kaikki - kädet - on - kannen menestys - rakennettu johtajuuteen, paikallisiin yhteistyöhön ja älykkäisiin investointeihin", kommentoi MP Michael Barrett, joka aiemmin toimi Port Management Boardissa.
"TWPEC voisi antaa ylemmille hallintotasoille oppitunnin siitä, kuinka saada nämä asiat tekemään", sanoi Michael Jiggins, joka edustaa MPP Steve Clarkia.
Pääomankorotus linjaisille kumppaneille
Rakentamisen myötä V6 Agronomia on tulossa seuraavaan vaiheeseensa: strategisen pääoman turvaaminen infrastruktuurin kehittämisen nopeuttamiseksi ja kansallisen jakelukapasiteetin rakentamiseksi. Muodollinen pääomankorotus on käynnistetty houkuttelemaan operaatiota - linjattuja kumppaneita, jotka etsivät pitkiä - termiä, joustavia sijoitustuottoja puhtaassa infrastruktuurissa ja ruokajärjestelmissä.
