REUTERS - Fertilizer Canada varoittaa, että häiriöt, jotka vaikuttavat kaikkiin rautatiepalveluihin eri puolilla maata, maksavat lannoiteteollisuudelle arviolta 55–63 miljoonaa dollaria päivässä menetettyinä myyntituloina ilman logistiikka- ja toimintakuluja.
Kanada on suurin potaskan tuottaja ja viejä, ja 75 prosenttia kaikesta maassa tuotetusta ja käytetystä lannoitteesta kuljetetaan rautateiden kautta.
Fertilizer Canadan mukaan rautatiet kuljettavat keskimäärin 69,000 tonnia lannoitetuotetta päivässä, mikä vastaa neljästä viiteen junaa.
"Teollisuutemme on edelleen erittäin huolestunut kaksoisrautatien häiriön mahdollisuudesta ja peräkkäisistä vaikutuksista Kanadan talouteen ja maailmanlaajuiseen elintarviketurvaan", järjestö sanoi sähköpostitse lähetetyssä lausunnossa.
Lannoiteteollisuuden osuus Kanadan bruttokansantuotteesta oli viime vuonna noin 12 miljardia dollaria.
Nutrienin ja CF Industriesin kaltaisia tuottajia edustava järjestö kertoi viime viikolla, että teollisuus oli jo alkanut tuntea työhäiriön vaikutukset, kun rautatiet julistivat kauppasaartoja, jotka vaikuttivat joihinkin ammoniakkilannoitetuotteisiin ja pysäyttivät niiden liikkumisen.
Vuodesta 2018 lähtien seitsemän toimitusketjun työhäiriötä on aiheuttanut lannoiteteollisuudelle arviolta 976 miljoonan dollarin myyntitulojen menetystä.
