Chatham Rock Phosfate Ltd on ilmoittanut aloittaneensa toteutettavuustutkimuksen rautatien kehittämiseksi 100 -prosenttisen omistaman Korella Pohjois -kaivoksen ja suunnitellun fosfaatin vientilaitoksen yhdistämiseksi Uuden -Seelannin Karumban satamaan.
Railphos -projekti, joka yhdistää Korella Pohjois -kaivoksen, NW Queensland Karumban satamaan, sisältää pitkän - rakentamisen Cloncurryn Normantonin rautatieyhteyteen, jonka laajennus Karumbaan.
Korella North -kaivoksen vieressä on olemassa olevan fosfaattihilli Townsville -satamaan, joka yhdistyisi Cloncurryssa uuteen Cloncurry - Karumban rautatieyhteyteen.
Korella Pohjoinen on ainoa fosfaattikaivos, joka pystyy lastaamaan suoraan irtotavarana kiskoon. Fosfaattiyritykset, joilla ei ole tällä hetkellä pääsyä irtotavarana fosfaattirautatieliikenteen kuljetusvaihtoehtoihin, ovat NW -fosfaatti, Centrex, Avenira, Australia Venus Resources ja Golden Cross Resources.
Kuljetus irtotavarana rautateitse ja fosfaatin jälleenlaivauksen kautta Karumban sataman läpi Panamaxiin ja suurempaan valtamereen - Carpentarianlahteen ankkuroituja astioita tarjoaa ainoan taloudellisen keinon vientifosfaattia.
Railphos tarjoaisi irtotavarana CRP: n Korella Pohjois -kaivoksen ja Korella South -projektien NW Queenslandissa Fosfate Hillillä, mikä antaa myös muiden fosfaatin kaivostyöntekijöiden viedä irtotavarana hyödyntäen yleistä - -käyttäjälaitosta Karumban satamassa.
Railphos rahoitetaan ja käytetään yksityisesti.
Railphosin Cloncurry to Karumba Rail -linja on suunniteltu kaikki - säätoiminta, jonka avulla jopa 10 miljoonaa fosfaatin vientiä voidaan käyttää yleisen - käyttää Karumban sataman satamassa.
Chatham on tekemisissä Kiinan /Indonesian potentiaalisten asiakkaiden kanssa, rautatieyhtiöiden, rautatieyhtiöiden, maanomistajien, rakennusmateriaalien tarjoajien ja olemassa olevien /potentiaalisten fosfaatti -kaivostyöntekijöiden kanssa, jotka kutsuvat heidät osallistumaan potentiaalisiin yhteisyritykseen Railphosissa.
Toteutettavuustutkimuksessa vahvistetaan rautatie- ja liikkuvien varastojen toimittamisen laajuus, kustannukset ja ohjelma rautatieyhteyden rakentamiseen ja käyttämiseen, ja siihen sisältyy rautatiekäytävän ja muiden omaisuuserien rahoitus- ja omistusoikeusvaatimusten huomioon ottaminen.
Railphosin kolmansien osapuolien käyttäjien mahdollistamiseksi toteutettavuustutkimuksessa tarkastellaan myös Mirrin (Korella Northin, Phosfate Hill), MT ISA: n ja herttuatar ja herttuatar ja herttuatar ja herttuatar ja herttuakunta.
