Monoammoniumfosfaattisovellukset uudessa energia-ajoneuvossa

Tuote: Mono-ammoniumfosfaatti (MAP) - Sovellukset uusissa energiaajoneuvoissa

Teollisuusluokan monoammoniumfosfaatti litiumrautafosfaattiakun edeltäjänä, rautafosfaatti pääraaka-aineena, Kiinan uuden energian autoteollisuuden nopean kehityksen myötä viime vuosina litiumrautafosfaattiakuista on tullut alan merkittävät lisämarkkinat!

Vuodesta 2024 lähtien kotimaisten litiumrautafosfaattiakkujen markkinaosuus uusissa energiaajoneuvoissa on osoittanut yleistä kasvutrendiä. Xinin saniaisten tietojen mukaan tilastot osoittavat, että tammi-huhtikuussa 2024 kotimaisen litiumrautafosfaatin kumulatiivinen tuotanto oli 587,000 tonnia ja 216,000 tonnia, kumulatiivinen vuosi. 53,2 % ja 28,2 %. Niistä maalis-huhtikuussa 2024 Kiinan litiumrautafosfaatin markkinaosuus ylitti 70 %:n rajan ja jatkoi merkittävästi kolmikomponenttisia litiumakkuja paremmin.

Innovation Alliancen julkaisemien tietojen mukaan 2. huhtikuuta024 Kiinan tehoakun asennettu kapasiteetti oli 35,4 GWh (+40,9 % vuodessa, +1,4). % YoY). Niistä ladattiin 9,9 GWh kolmikomponenttisia litiumakkuja, mikä vastaa 28,0 % ladatusta kokonaismäärästä (+24,1 % vuoden takaisesta, -12,2 % vuositasolla); Litiumrautafosfaattiakkuja ladattiin 25,5 GWh, mikä vastaa 71,9 % ladatusta kokonaismäärästä (+48,7 % vuoden takaisesta, +7,8 % vuositasolla).

Teollisuuslaatuinen monoammoniumfosfaatti on yksi ammoniummenetelmän rautafosfaatin pääraaka-aineista, ja yksikkökulutus on yleensä 0.75-1 tonnia. Oletetaan, että 1 Gwh akku tarvitsee noin 2,200-2,500 tonnia litiumrautafosfaattikatodimateriaaleja, ja oletetaan, että teoreettinen yksikkökulutussuhde on: litiumrautafosfaatti=0,95* rautafosfaatti {{8 }}.25* litiumkarbonaatti, ammoniumrautafosfaatti=0.75* teollinen monoammoniumfosfaatti + 0.15* puhdistettu fosforihappo + rautasulfaatti. Niistä huhtikuussa 2024, jos otetaan huomioon 1/3-1/2 25,5 GWh:n litiumrautafosfaattiakusta, joka on ladattu teollisella monoammoniumilla (loput natriummenetelmällä tai rautajauhemenetelmällä jne.), niin laskemme että huhtikuussa teollisuusmonoammoniumin kulutukseen käytetty uusi energia on noin 14,000 tonnia-21,000 tonnia, teollisuusmonoammoniumin loppupään kysynnässä osuus litiumin kysynnästä on nostettu yli noin 10 % (2021-) 2022 vain 5 %-6 %)

Suositut Tagit: monoammoniumfosfaattisovellukset uusissa energiaajoneuvoissa, Kiina monoammoniumfosfaattisovellukset uusissa energiaajoneuvojen valmistajissa, toimittajissa, tehtaissa